以前找仓库是一回事，找车队又是另一回事。现在越来越多的深圳老板开始问：'有没有那种租仓库就带同城配送的？'
嘉禾云仓从2020年开始推出'租仓+配送'打包服务，3年下来，明显感觉到这种需求在涨。在此说说为什么。
第一，仓库和车队是天然配套。
你自己租个仓，临时找车队拉货，单趟贵不贵先不说，响应速度、装卸配合、信息传递都是问题。仓库是自己家的，车队是合作方的，中间多一个环节就多一次信息损耗。嘉禾云仓的'租仓+配送'方案，仓库就在园区里，配送车就是园区自己的车，调度一个电话搞定。
第二，配送时效真的不一样。
深圳做电商、做商超配送、做企业物流的客户，最在意的就是'几小时能到'。嘉禾云仓的同城配送服务覆盖深圳市内和东莞、惠州部分区域，市内6-8小时达、跨城12-24小时达，对时效要求高的客户可以选定时定点配送。
第三，费用结构更清晰。
以前仓是仓、运是运，两个账单。现在打包报价，租金里含基础物业和安保，配送按趟次或按月包车，费用一目了然。嘉禾云仓的'租仓+配送'套餐，租金和运费可以分项报价，也可以打包价。
第四，应急能力更强。
遇到大促、爆单、临时加单的情况，仓库有仓位、车队有车、调度有响应——这三样只要有一样缺了，业务就卡住。嘉禾云仓的'租仓+配送'模式，三件事是一家在做，沟通成本低，反应快。
什么样的客户最适合'租仓+配送'？
1.电商中小卖家：日均发货200-2000单，需要稳定仓+稳定车队
2.商超和便利店供应商：每天固定趟次配送到门店
3.企业物流：自用仓+偶尔对外发货，需要灵活调度
4.冷链和特殊品类：对温控和运输有要求，需要全链路可控
具体怎么收费？
嘉禾云仓的'租仓+配送'方案分两种：
月租车：租金按月付+配送按趟次结算，适合发货量波动大的客户
包月车：租金+车+司机打包价，适合发货稳定的客户
租仓+配送，对小客户更友好。
以前小客户租个小仓库，找车队做几次配送，价格谈不拢。嘉禾云仓把小客户的租仓和配送需求打包，降低了双方的沟通成本和议价成本。10平米仓+月50趟配送，这种小单子我们也接。
一句话总结：仓库和配送本来就应该是一体的。以前分着做是行业不成熟，现在打包做是大势所趋。如果你正在找仓+找车，不妨看看能不能一次性解决。
