租了仓库的商家，货总要送出去。深圳的同城配送，报价方式五花八门，按单的、按件的、包车的、包月的，听着都合理，选错了就是白花钱。在此我们嘉禾云仓就不聊虚的，直接算账，看完各位老板对照自己的单量，就知道该选哪种。
1、按单计费适合谁
按单就是送一趟收一趟的钱，深圳同城常见行情，小件起步一单十几到三十几块，看距离和重量往上加。
这种计费对单量少、单量不稳的商家最友好。一天出三五单，月配送费也就几百到一千出头，没单的日子一分钱不花。刚起步的电商、做季节性生意的，先按单跑着，成本跟着生意走，没有浪费。
账也很好算。假设一单均价二十五，一天五单，一个月二十二个工作日，就是两千七上下。你拿这个数当基准，去看别的计费方式划不划算。
2、按件计费适合谁
按件是按货的件数收钱，一件几毛到几块，适合单批次量大、一次送几百件的场景，比如给门店配货、给团购点送货。
算一笔，一件按两块算，一次送五百件就是一千块。摊到每件上很便宜，但前提是你每批都有这个量。批次量小的商家选按件，可能连起步价都凑不齐，反而不划算。按件的关键看你的单批次件数稳不稳，稳在几百件以上的，按件比按单省。
3、包车适合谁
包车是按车次付钱，一辆面包车或厢货跑一趟或者包半天一天，深圳行情大概一趟两三百起，包一天几百到一千上下，看车型和时长。
包车适合一天多单、线路集中的商家。一天要送十几个点，按单算一单二十五就是三百多，包一辆车一天全送完可能只要五百上下，还随叫随走。你的货如果能拼满一车，包车的单件成本会明显低于按单。
反过来，一天就送两三单还包车，等于为空闲时间付钱，不划算。
4、包月适合谁
包月是把配送整体包出去，一个月固定几千到上万，单量上限内随便发。这种适合单量大且稳定的商家，一个月稳定出几百上千单的，包月能把单均成本压得很低，而且预算固定，好做账。
坑在两点。一是单量上限，超出部分怎么算要写清楚。二是你的单量得撑得起包月价，一个月才出一百单就包月，单均算下来比按单贵一倍。
5、阶梯价是什么路数
阶梯价是量大价低，月发五百单一个价，一千单再降一档。适合单量在爬坡期的商家，单量涨上来单价自动降，不用频繁换方案。谈的时候问清楚每一档的门槛和对应的单价，再看自己落在哪一档。
6、会算账的商家都混着用
真正省钱的打法是混用。平时单量平稳，走按单或者阶梯价，成本低还灵活。大促、节庆冲量那几天，临时包车或者加按件批次，应付高峰。淡季单量掉下去，退回纯按单，一分闲钱不花。
判断标准就一条：把手头三个月的订单量拉出来，按月均和峰值各算一遍四种模式的总价，哪个低选哪个，组合着来也行。
深圳的仓库里，能配同城配送的不少，愿意陪你这么算账的不多。嘉禾云仓的仓库出租带同城配送，按单、包车、包月几种方式都接，单量小的先按单跑，量起来了随时调方案。嘉禾云仓这边也常帮商家对着订单结构测算哪种计费更省。
别急着签长期的，先按单跑一个月，把真实单量摸清楚，再决定要不要升级包车或包月。账算错了可以改，签错了就难受了。
