年底将至，做外贸的又到了年底出口旺季，各种事项都非常紧迫。拼箱装柜要赶船期，订舱、锁拖车、约仓库进仓，一环扣一环。晚了不只是加价，搞不好直接赶不上那班船。时间怎么倒排，得心里有数。
1、先说订舱。年底船公司舱位紧，热门航线更早满。出口拼箱一般得提前两三周盯着舱位，热门线可能要更早。等货齐了才想订，多半没好位置。嘉禾云仓在深圳做仓库出租，旺季常帮客户对接拼箱装柜的进仓安排，见过太多临期订不到舱的。
2、锁拖车要趁早。拖车也是旺季抢手货，越临近船期越难约，价格也往上走。订到舱以后尽快锁拖车，把提柜还柜的时间定下来。舱位和拖车要一起排，别等货到仓库了才发现车没着落。
3、约仓库进仓别卡点。货要先进仓、报关、装箱，这些都要时间。出口拼箱的客户，提前跟仓库约好进仓时段，留足操作余量。我们嘉禾云仓仓库出租带拼箱装柜操作，进仓计划排得开，旺季也不容易乱。
4、计费方式也得留意。拼箱装柜一般按体积重和实际重里高的那个算钱，货轻但占地方的，别等到装箱才发现问题。提前跟仓库核一下货的尺寸和重量，能避开临时加费的坑。嘉禾云仓帮客户做拼箱装柜前会先核算，把费用摆在明面上。
5、装箱也有讲究。拼箱装柜讲究轻重搭配，重货垫底轻货上压，既能装得多又能护货。货型不规则的，提前跟仓库说，仓库师傅会规划摆放。嘉禾云仓做拼箱装柜时按货型排箱，尽量帮客户把体积用足，少花冤枉钱。这点点滴滴留意下来，一个柜子能省下不少运费。
6、时间倒排怎么算。从船期往前推，还柜截关前几天得装完，装柜前一天货要进仓，进仓前拖车要去提柜。把这些节点排出来，哪天该干嘛一目了然。做法就是帮客户倒着排，把每个时间节点标清楚。
晚了会怎样。临期订舱加价，拖车临时叫贵一倍也不稀奇，麻烦的是舱位没了，只能等下一班，货期全拖。嘉禾云仓提醒客户，年底出口拼箱宁可早约，别赌临时有位置。
还有个容易被漏掉的环节，报关资料要提前备齐。货进了仓，资料没跟上，一样走不了。
还有一点，拼箱装柜到目的港后要拆箱分拨，资料不齐会卡在清关。发货前把收货人信息、品名、件数核对准，仓库会帮客户过一遍单据，避免到了国外再补资料耽误提货。
一句话，年底拼箱装柜，订舱锁拖车约进仓，越早排越不慌。
